| Hersteller | |
| Roco | |
| Produktart | |
| Diesellokomotive | |
| Technik & Modellinformationen | |
| Stromversorgung | Gleichstrom |
| Spurweite | Spur TT |
| Motor | ja |
| Schwungmasse | ja |
| Haftreifen | ja |
| Kupplungen | NEM 358 mit KK-Kinematik |
| Licht | 3-Licht Spitzensignal & 2 Schlusslichter, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Betriebsnummer | 132 345-0 |
| Länge (mm) | 174 |
| Maßstab | 1:120 |
| Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
| Digital & Sound | |
| Digitalschnittstelle | NEM 658 16-polig PluX16 |
| Land | |
| Deutschland | DR |
| Epoche | |
| Epoche IV | |
Modell: Spur TT Gleichstrom. Diesellokomotive Baureihe 132 der Deutschen Reichsbahn. Mit schmaler Bauchbinde an den Seitenwänden.
Vorbild: Aus den Erfahrungen mit den Baureihen 130 und 131 wurde die Konstruktion der Baureihe 132 abgeleitet. Von der optimierten Lokomotive mit elektrischer Heizeinrichtung beschaffte die DR 709 Maschinen von der Lokomotivfabrik Woroschilowgrad aus der Sowjetunion. Die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 120 km/h festgelegt, die Leistung der vielseitig verwendbaren Maschine betrug 3.000 PS.
















Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.