| Hersteller | |
| Märklin | |
| Technik & Modellinformationen | |
| Spurweite | Spur Z |
| Stromversorgung | Gleichstrom |
| Motor | ja |
| Licht | 3-Licht Spitzensignal |
| Länge (mm) | 70 |
| Maßstab | 1:220 |
| Altershinweis | nicht geeignet unter 14 Jahren |
| Land | |
| Deutschland | DB |
| Epoche | |
| Epoche III | |
Modell: Spur Z Gleichstrom. Überarbeitetes Modell mit Glockenankermotor, feinem, vollständigem, voll funktionsfähigem Gestänge. Ebenso wie Bremsimitation, Sandfallrohre und Schienenräumer. Alle Treibachsen angetrieben. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen Leuchtdioden.
Vorbild: Dampflokomotive BR 78 der DB im Zustand der Epoche IIIa. Einst 1911 zur schnelleren Abwicklung des Reisezugdienstes auf der Insel Rügen konzipiert, entstand mit der T 18 (spätere Baureihe 78) in ihrer symmetrischen Bauausführung mit drei Radsätzen, zwei Drehgestellen, großen Vorratsbehältern und einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h in beiden Fahrtrichtungen eine der erfolgreichsten deutschen Tenderloks. Umgesetzt in einem beeindruckend hochdetaillierten Modell der wohl erfolgreichsten Lokomotivbaureihen, die je über Deutschlands Schienen fuhren.







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